Eix d'equilibri complet per a Daytona

Tens ganes d'una experiència de conducció més còmoda i estable?

La funció principal d'un eix d'equilibri és l'amortiment de vibracions, i el nostre Balance Shaft Complete per a Daytona ofereix un rendiment excepcional, capaç de reduir la vibració del motor fins a un 70%. Això es tradueix en una reducció notable de les sacsejades durant la conducció i un augment significatiu de la comoditat.

L'amortiment de vibracions no només millora la comoditat de conducció, sinó que també aporta avantatges substancials als components del motor. La reducció de la vibració minimitza la fricció entre les peces del motor, reduint així el desgast dels components al mínim. Fabricat amb acer d'aliatge-d'alta resistència, el nostre eix d'equilibri pot suportar tensions de tracció de fins a 500 MPa, amb una robustesa i durabilitat excepcionals. La seva superfície està tractada amb un recobriment especial resistent al desgast-, que augmenta la resistència al desgast en un 40% en comparació amb els eixos estàndard. Combinats, aquests avantatges prolonguen de manera efectiva la vida útil del motor.

El nostre kit de balanç de contrapès inclou tots els components essencials per a una instal·lació-sin problemes i sense problemes. Compta amb un eix d'equilibri d'alta-precisió combinat amb engranatges de precisió de fins a un grau 6 de precisió (com més alt sigui el grau, més precisió de l'engranatge, la qual cosa redueix eficaçment el soroll i millora l'eficiència de la transmissió de potència). A més, està equipat amb coixinets-d'alt rendiment que poden suportar càrregues radials de fins a 1500 N, juntament amb tot el maquinari necessari per a la instal·lació.

El nostre equip d'enginyers ha ajustat-l'eix d'equilibri complet per a Daytona en funció de la potència específica de sortida i la dinàmica de rotació del motor DY200 WING EVO II. Després de l'ajustament-fins, l'eficiència de la transmissió d'energia es millora encara més, amb un augment del 5% del parell de-gama mitjana.