1. Eviteu l’exposició a altes temperatures durant el sol calent. S'ha d'utilitzar la bateria durant la temporada de calor i evitar la sobrecàrrega. Per tal d’evitar un voltatge de càrrega excessiu, la temperatura de la bateria s’ha de reduir en la mesura del possible per garantir una bona dissipació de calor. L’exposició sota el sol abrasador provocarà que la temperatura de la caixa d’alimentació augmenti bruscament, provocant que la temperatura de la bateria augmenti, donant lloc a un augment de la pressió interna de la bateria durant la càrrega i un augment de la pèrdua d’aigua, afectant així la durada de la bateria del tricicle elèctric. Està prohibit carregar en entorns d'alta temperatura a l'estiu. Quan la bateria es carrega, es generarà calor per augmentar la temperatura de la bateria. Si la temperatura de l’entorn de càrrega és alta, farà que la bateria perdi aigua i augmenti de manera prematura; si la bateria està carregada, la caixa d’energia estarà calenta o no. La llum verda hauria d’anar ràpidament als punts de servei postvenda per comprovar la bateria i afegir el manteniment de líquids del tricicle elèctric.
2. No passeu cap tricicle elèctric en un dia plujós. L’estiu també és l’estació de la concentració de pluges. Els vehicles elèctrics tenen mesures impermeables per als controladors, bateries, motors, etc., però això no significa que els vehicles elèctrics es puguin conduir en dies de pluja. Quan circuleu amb un cotxe elèctric en un dia de pluja, sobretot en un dia de pluja intensa, és fàcil bufar el cotxe elèctric. A més, no aparqueu el cotxe a l'aire lliure, perquè la bateria del cotxe elèctric té por d'entrar a l'aigua. L'aigua poc influent només necessita ser ventilada per assecar-se; si és més greu, s'ha de reparar. Els motors i els controladors són fàcils d’entrar a l’aigua dels vehicles elèctrics. Tothom hauria de prestar especial atenció a la profunditat d’acumulació d’aigua i poden conduir normalment sense superar la meitat de les rodes elèctriques.
3. Eviteu la frenada sobtada. L’estiu també ha d’intentar evitar la frenada sobtada. En accelerar, sobretot en començar, heu de girar lentament el mànec, de vegades podeu fer una pausa i, a continuació, continuar accelerant quan puja la velocitat. Durant el procés de conducció, no és recomanable arrencar i frenar amb freqüència. Si necessiteu frenar, podeu deixar anar l’interruptor amb antelació i intentar deixar que el cotxe funcioni per inèrcia. En aquest cas, no només es poden evitar els danys de la bateria per una gran descàrrega actual, sinó que també es pot augmentar el quilometratge. Si el tricicle elèctric funciona, no continueu la conducció si és baixa. Hauríeu de cobrar-lo a temps. En segon lloc, no utilitzeu el cotxe durant molt de temps, s’ha de col·locar després de la càrrega completa i obrir l’interruptor principal del circuit, perquè es recarregui amb freqüència.