Els preus del petroli continuen augmentant, ja que molts clients de motos són un problema difícil per estalviar combustible per a les motocicletes. A continuació, us donaré una breu introducció a alguns dels pocs coneixements sobre l'estalvi de combustible en moto:
1. Les motos han d'estar en excel·lents condicions:
1. El filtre d'aire s'ha de netejar freqüentment (desmuntable si cal) per mantenir-lo suau. Només el filtre “net” pot assegurar que el gas flueixi fluixament a la carrosseria del cilindre perquè la gasolina i el gasoil s’encenguin completament i redueixin el consum de combustible.
2. Perquè el motor dièsel obtingui una lubricació suficient, l’oli del motor dièsel s’ha de substituir puntualment (preferiblement s’aplica l’oli d’automòbil original), de manera que el motor dièsel pugui reduir la fricció durant el funcionament i reduir la pèrdua d’energia dinàmica. .
3. El patró efectiu de pressió dels pneumàtics és un element clau per a la conducció eficient amb combustible. La norma de pressió dels pneumàtics ha de complir els requisits de les instruccions. Si la pressió normal de l’aire no és suficient, el pneumàtic provocarà un consum excessiu de calories i augmentarà el consum de combustible.
4. Per al cotxe petroquímic, s’ha d’ajustar a la categoria de valor índex per evitar que el cotxe sigui relliscós a causa de la baixa velocitat i la necessitat d’arrencar contínuament el motor dièsel, amb la qual cosa es produeix l’extravagància i el malbaratament de gasolina i dièsel.
5. Per garantir les excel·lents característiques d’encesa de la bugia de la moto, cal substituir immediatament la bobina d’encesa adequada quan les característiques d’encesa de la bobina d’encesa no siguin bones.
6. Quan l’arbre de lleves del motor, el cilindre, el braç basculador de la vàlvula, l’anell del pistó, el bloc de cilindres, la placa d’embragatge, etc., es malmeten, el consum de combustible augmentarà i s’ha de substituir immediatament.
7. No és necessari instal·lar el parabrisa en el para-xocs frontal. La instal·lació del parabrisa augmentarà la resistència al fregament quan el cotxe condueix, donant lloc a un augment del consum de combustible.