Mal funcionament
El greix del motor de quatre temps també és responsable de la dissipació de la canonada de calor durant tot el funcionament del motor dièsel. Segons el sistema de circulació de bombes d’oli d’alta pressió, la calor generada per la seva pròpia digestió i absorció i la calor generada per la digestió i l’absorció dels seus recanvis alliberaran la calor segons tot el procés del sistema de circulació hidratant, de manera que els components del motor dièsel s’escalfen uniformement. Quan es destrueix la bomba d’oli d’alta pressió i s’interromp el subministrament d’oli, pot provocar que l’accident sigui insuficient, la qualitat de la greixada sigui deficient, la greixada es mulli o la greixada no manqui i el tub de calor dissipant la calor s’afeble. , resultant un mal canvi en la condició de lubricació. El petroli mitjà es va trencar i es van agreujar els danys, provocant un sobreescalfament del motor dièsel.