Tricicle de càrrega amb cabina davantera econòmica de 150 cc
Descripció dels productes
Tricicle de càrrega amb cabina davantera econòmica de 150 cc amb reforç: la combinació perfecta d'eficiència i durabilitat
Introducció
En el competitiu món del transport de càrrega, la necessitat d'un vehicle fiable, eficient i econòmic és primordial. El tricicle de càrrega amb cabina frontal econòmica de 150 cc amb booster és una opció destacada, dissenyada per satisfer les necessitats de les empreses i els operadors independents. Combinant potència, durabilitat i rendibilitat, aquest tricicle és ideal per a una àmplia gamma de tasques de transport. Explorem les característiques que fan d'aquest tricicle de càrrega un actiu valuós.
Motor potent i eficient
El nucli del tricicle de càrrega amb cabina davantera econòmica de 150 cc és el seu robust motor de 150 cc. Aquest motor està dissenyat específicament per a una eficiència de combustible òptima sense comprometre la potència. Ofereix un rendiment constant, permetent al tricicle manejar diversos terrenys i càrregues amb eficàcia. La fiabilitat del motor garanteix que els costos de manteniment es mantenen baixos, cosa que el converteix en una opció rendible per a les empreses.
Marc resistent i suspensió
Construït amb un marc d'acer d'alta resistència, aquest tricicle està construït per durar. El marc durador pot suportar les exigències de l'ús diari i les càrregues pesades, assegurant la fiabilitat a llarg termini. El sistema de suspensió avançat, juntament amb un reforç, proporciona una estabilitat i confort millorats. Aquesta característica és especialment beneficiosa quan es navega per carreteres accidentades, ja que minimitza els cops i les vibracions, protegint tant el conductor com la càrrega.
Cabina davantera àmplia i segura
Una de les característiques més destacades d'aquest tricicle és el disseny de la cabina davantera. La cabina davantera proporciona un entorn còmode i segur per al conductor, oferint una millor visibilitat i protecció contra els elements. Aquest disseny és especialment útil per a viatges de llarga distància i en regions amb condicions meteorològiques variables. La cabina també afegeix una capa de seguretat, fent que l'experiència de conducció sigui més agradable i segura.
Pneumàtics i eix fiables
El tricicle està equipat amb pneumàtics duradors dissenyats per proporcionar una tracció i estabilitat excel·lents en una varietat de superfícies. Aquests pneumàtics estan dissenyats per suportar càrregues pesades i garantir una experiència de conducció segura. La inclusió d'un booster millora la capacitat de càrrega del vehicle i el rendiment de frenada, assegurant un transport de càrrega segur i eficient fins i tot amb càrregues pesades.
Components d'alta qualitat
Tanc de combustible:Dissenyat per a la màxima eficiència de combustible, el dipòsit de combustible garanteix que el tricicle pugui recórrer distàncies més llargues amb un sol ompliment, reduint la necessitat de recarregar amb freqüència.
Fars:Els fars d'alta qualitat proporcionen una visibilitat excel·lent en condicions de poca llum, millorant la seguretat durant els viatges nocturns.
Bateria:Una bateria fiable alimenta els components elèctrics del tricicle, assegurant un arrencada fiable i un rendiment constant.
Espai de càrrega versàtil
La plataforma de càrrega del tricicle ofereix un ampli espai per a una varietat de mercaderies. Tant si transporteu productes agrícoles, materials de construcció o articles de venda al detall, aquest espai de càrrega està dissenyat per gestionar diverses càrregues de manera eficient. El disseny espaiós i durador garanteix que les mercaderies es puguin transportar de manera segura, minimitzant el risc de danys durant el trànsit.
Excel·lent capacitat de transport
El tricicle de càrrega de cabina davanter econòmic de 150 cc està dissenyat per a un fàcil transport i emmagatzematge. El seu disseny compacte però ampli permet un transport eficient, cosa que la converteix en una opció atractiva per a les empreses que busquen invertir en una flota de tricicles de càrrega. Aquest tricicle és una solució econòmica per a compres a granel, proporcionant un estalvi important en els costos de transport.
Conclusió
El tricicle de càrrega amb cabina frontal econòmica de 150 cc amb booster és una solució versàtil, duradora i eficient per a les necessitats de transport de càrrega. El seu motor potent, la seva construcció robusta i el seu disseny atent el converteixen en una opció ideal per a les empreses que busquen opcions de transport fiables. Amb la seva combinació de components d'alta qualitat i un funcionament rendible, aquest tricicle està a punt per convertir-se en un actiu valuós per a qualsevol flota de transport. Invertiu en el tricicle de càrrega amb cabina frontal econòmica de 150 cc i experimenteu els avantatges d'una solució de transport de càrrega robusta i eficient.


|
Mida (L * W * H) (mm): |
3340 mm × 1350 mm × 1920 mm | |
|
Longitud de la caixa de càrrega (mm): |
1800 mm × 1250 mm × 920 mm | |
|
Xassís: |
FR.: 30*50*3,0 mm, RR: 40*60*2,0 mm | |
|
Base de rodes (mm): |
2230 mm | |
|
Pista (mm): |
1040 mm | |
|
Pes en vara (kg): |
300 kg | |
|
Capacitat de càrrega (kg): |
170 mm | |
|
Altura mínima al terra (mm): |
Inferior o igual a 50 Km/h | |
|
Velocitat màxima (Km/h): |
Manillar | |
|
Direcció: |
Φ43-245 | |
|
Mode de suspensió davantera: |
Molla de fulles de placa d'acer de 3 peces, eix posterior Chang'an | |
|
Mode de suspensió posterior: |
Elèctric/Kick | |
|
Mode d'inici: |
Transmissió d'eix | |
|
Mode de conducció: |
Peu | |
|
Mode de canvi de marxes: |
Manual | |
|
Mode d'embragatge: |
Fr.: 130 Mecànic i Rr.: 180 Mecànic | |
|
Mode de fre (F/R): |
22L | |
|
Capacitat del dipòsit de combustible (L): |
Fr.: 4.50-12, Rr.: 4.50-12 | |
|
Mida del pneumàtic (F/R): |
Gasolina | |
|
Tipus de combustible: |
355 g/kW.h | |
|
Consum mín de combustible (g/kW.h) |
4.38m | |
|
Radi de gir (m): |
5 marxa endavant i 1 marxa enrere | |
|
Transmissió: |
12V 18Ah | |
|
Bateria: |
ABS | |
|
Cabina: |
Monocilindre,4-corsa, refrigerat per aire, amb ventilador | |
|
Motor |
Mode del motor: | 149,5 ml |
| Desplaçament (ml): | 62 mm × 49,5 mm | |
| Diàmetre × carrera (mm): | 8,5Kw/8000r/min | |
| Potència nominal i velocitat de rotació: | 12 N.m/7500r/min | |
| Màx. Torgue i velocitat de rotació: | 9.2:1 | |
| Compressió: | CDI | |
| Mode d'encesa: | Manual | |
| Mode d'embragatge: | ||
|
Opcional
|
Mida del pneumàtic: | 5.0-12/Pneumàtic posterior doble |
| Longitud de la caixa de càrrega (mm): | L: 1600-2200; W: 1200-1400 | |
| Motor: | 150/175/200CC | |
| Mode de fre: | Tambor/disc, mecànic/oli | |
| Opcions de color: | Vermell/Verd Exèrcit/Verd Flash/Or/Taronja/Blau | |
|
Enviament |
Càrrega de contenidors | 38 unitats en CKD/40HQ |
Etiquetes populars: Tricicle de càrrega de cabina davantera econòmica de 150 cc, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, personalitzat, fet a la Xina
Enviar la consulta




