Tothom sap que l’amortitzador de la moto s’instal·la a la moto per atenuar l’impacte i la vibració de la moto durant el procés de conducció i per assegurar el confort i la suavitat del procés de conducció. Hi ha molts tipus d’amortitzadors de motocicletes i la majoria de les motos utilitzen un amortidor de barril. Tot i això, hi ha molts tipus i varietats d’amortitzadors de cartutxos. Aquí en teniu alguns.
1. Segons la posició de la instal·lació, hi ha amortidors frontals i amortidors posteriors;
2. Segons l’estructura, hi ha amortidor hidràulic de moto forquilla telescòpica frontal; amortidor de braç de balancí; palanca basculant amortidor central vertical i palanca basculant tipus inclinació amortidor central.
3. Segons la posició de treball del cilindre, hi ha amortidors invertits i amortidors verticals.
4. Segons el mitjà de treball, hi ha amortidors de moto tipus molla; amortidor hidràulic de tipus amortidor hidràulic; Amortidor combinat de forquilla davant de petroli-gas; Amortitzador hidràulic ple de nitrogen i amortiment d'aire tipus amortidor d'aire Dispositiu. Cal destacar que l’amortidor de tipus amortidor d’aire de molla té una força d’amortiment limitada i l’efecte d’amortiment no és ideal. Generalment només s’utilitza per a ciclomotors de baixa velocitat com a amortidor posterior.
5. Segons la direcció de la força d’amortiment, hi ha amortidors d’acció unidireccionals i amortidors d’acció bidireccional.
6. Segons la fórmula d’ajust de la càrrega, hi ha un tipus d’ajust de pressió inicial de la molla; tipus de molla de gas i tipus d’ajust d’angle d’instal·lació.